A Nova F1

Carros cada vez mais dependentes da tecnologia

Falo como apaixonado pela modalidade. Por isso mesmo esperei pela primeira corrida em Melbourne para me expressar pela nova temporada.

Ainda no outro dia falava com outro amigo meu sobre o novo campeonato e pela primeira vez em muitos anos concordámos numa coisa. As mudanças foram muitas e vai demorar muito tempo a habituarmo-nos a isto tudo novamente. senão vejamos:

- Os carros já eram feios há uns bons anos e este ano bateram todas as espectativas, são horrorosos, sem personalidade. Talvez a Williams tenha conseguido o melhor pacote.

Minusculos, confundem-se com outras modalidades inferiores como a F3.

- Os pneus parecem de bicicleta. Com os novos motores turbo e o "encolher" dos carros, verifica-se uma diminuição assutadora das dimensões de tudo e os pneus são pequenos. Saudades dos monstros dos anos 80 e 90. Chegavam a intimidar.

- Os motores são ...er...anedóticos. Aquele barulho dá dores de cabeça. Os 1.6 turbo dos anos 80 gritavam, gemiam, berravam. Já nem falo nos V12, V10 e V8. Motores hibridos com Kers, Ers, DRS, etc, etc. Cada vez ficamos mais dependentes da tecnologia e de ferramentas artificiais.

Moral da história:

Bastou a 1ª corrida para chegar a esta conclusão, depois de perderem 50 milhões de telespectadores em 2013, a F1 começou a nova era e seja ela mais artificial ou não, é ela que temos de "aturar".

Se as novas gerações de espectadores podem adorar estes novos regulamentos, novas tecnologias, as mais velhas como eu sentem alguma nostalgia, pelos carros intimidantes, do topo da sua hierarquia. Hoje os carros parecem banais, não assustam, nem criam um ambiente de magia. Pelo contrário afugentam.

Os pilotos são igualmente cada vez mais novos, sem o carisma dos Homens duros doutros tempos. Ninguém atura certas atitudes de miudos e o Grosjean lidera essa lista interminável.

Tenho pena destes tempos que afastam gente. A FIA quis terminar com o dominio da Red Bull e da Renault, mas fez ainda pior aquando 10 anos antes terminou com o dominio da Ferrari e de Schumacher. A F1 necessita de estabilidade e tirando um ponto aqui ou ali, isto começa a escoar para o afastamento das pessoas. Em relação ao resto, só o tempo dirá quem tem razão, a FIA ou... o resto.